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UniLift System

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Deux systèmes, quatre kits

MTB pour les grandes portes, MTB‑LB pour les portes compactes

Chaque kit repose sur l’une des deux architectures. Choisissez le système selon les dimensions et le poids de la porte, puis le kit selon le couple du moteur.

Kits 1, 2 et 3

MTB · jusqu’à 6 × 5 m, 334 kg

Une automatisation complète pour les portes sectionnelles industrielles et commerciales. Le dessin montre l’architecture du système et ses dimensions.

MTB · portes jusqu’à 6 × 5 m, 334 kg
  • Motorisation : moteur tubulaire SF92DCM, 200 Nm à 18 tr/min ou 160 Nm à 23 tr/min, monté latéralement avec variateur intégré ; lève jusqu’à 334 kg
  • Sécurité antichute : parachute RSB-1-30 sur arbre dédié : couple d’arrêt 365 Nm, couple antichute 1 444 Nm
  • Arbre en deux parties : deux profilés extrudés en aluminium (A et B) de 2000 ou 3000 mm chacun, espacés selon la largeur de passage L
  • Palier intermédiaire : kits 1 et 2 : le support UCFL 206 maintient l’alignement des arbres ; accouplement rigide GRI 30 dans l’espace central de 250–480 mm
  • Transmission : double courroie à tension réglable, pour la stabilité et la durabilité
  • Encombrement : coupe d’arbre 75 mm aux extrémités, dégagement latéral minimal de 150 mm guides compris
  • Maintenance : contrôles périodiques tous les 4 mois ou 1 500 cycles (voir le manuel)

Kits de ce système

Kit 4

MTB‑LB · jusqu’à 3,5 × 3,5 m, 146 kg

La version compacte, optimisée pour les portes résidentielles et commerciales légères et les espaces réduits.

MTB-LB · portes jusqu’à 3,5 × 3,5 m, 146 kg
  • Arbre monobloc : un seul profilé extrudé en aluminium, longueur = largeur de passage L + 150 mm, sans joint intermédiaire
  • Support commun : moteur et parachute sur le même support réversible PK100125-1, fixé par 4 vis M6×20
  • Motorisation : moteur tubulaire SF59-DCM100, 100 Nm à 20 tr/min, avec adaptateurs 97 pour moteur et fin de course ; lève jusqu’à 146 kg
  • Sécurité antichute : parachute RSB-1-18F3 : couple d’arrêt 137 Nm, couple antichute 198 Nm ; une clavette 8×7×100 transmet le couple
  • Profil d’âme : le profil d’âme extrudé loge l’arbre de 30 mm (réduit à 18 mm au parachute) et le parachute
  • Encombrement : coupe d’arbre 75 mm aux extrémités, 150 mm d’espace latéral guides compris, pour une pose affleurante dans les espaces réduits
  • Maintenance : contrôles périodiques tous les 6 mois ou 1 000 cycles (voir le manuel)

Kits de ce système

Les deux systèmes : 100 000 cycles, 11 cycles par heure max. · Conçus selon EN 13241 / 12604 / 12453, le CPR 305/2011 et les directives produit

Documentation technique

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Deux questions sur la porte.

Poids de la porte
Dimensions de la porte (largeur × hauteur)

Recommandé

Kit 1

MTB · 160 Nm · 23 rpm · Parachute 30/365 Nm

Le Kit 3 couvre les mêmes portes sans arbre intermédiaire.

Devis pour le Kit 1

Comparer les kits

Kit 1Kit 2Kit 3Kit 4
SystèmeMTBMTBMTBMTB-LB
Poids max. de la porte267 kg334 kg267 kg146 kg
Dimensions max.5 × 5 m6 × 5 m5 × 5 m3,5 × 3,5 m
Moteur160 Nm · 23 rpm200 Nm · 18 rpm160 Nm · 23 rpm100 Nm · 20 rpm
Parachute30/365 Nm30/365 Nm30/365 Nm18/137 Nm
Arbre intermédiaireOuiOuiNonNon

Le catalogue complet et les manuels techniques sont dans l’Espace client (connexion requise). Télécharger la brochure

  • Kit 1

    MTB · 267 kg · 5 × 5 m

    Contenu du kit
    • 1×Moteur brushless 160 Nm 23 tr/min (avec adaptateur 97) + Armoire de commande + Câble de connexion de 3 mètres + Télécommande
    • 1×Parachute - 30/365 Nm
    • 3×Profilé âme de tube L 250 mm
    • 2×Sangle de levage de longueur L 10 000 (Des sangles plus longues disponibles sur demande)
    • 2×Plaquette de fixation pour courroie
    • 4×Flasque d'alignement en nylon pour courroie
    • 1×Accouplement de 30
    • 1×UCF de 30
    • 1×Équerre de fixation pour parachute de 30
    • 1×Support réversible pour système MTB-LB avec moteur 59
    • 1×Support intermédiaire pour système MTB
    • 2×Support réversible pour système MTB
    • 1×Axe de 30 mm pour parachute de 30/365 Nm
    • 2×Arbre intermédiaire 30 mm
    • 1×Sac de vis + Clavette
    • 2×Manilles
    Devis pour le Kit 1

  • Kit 2

    MTB · 334 kg · 6 × 5 m

    Contenu du kit
    • 1×Moteur brushless 200 Nm 18 tr/min (avec adaptateur 97) + Armoire de commande + Câble de connexion de 3 mètres + Télécommande
    • 1×Parachute - 30/365 Nm
    • 3×Profilé âme de tube L 250 mm
    • 2×Sangle de levage de longueur L 10 000 (Des sangles plus longues disponibles sur demande)
    • 2×Plaquette de fixation pour courroie
    • 4×Flasque d'alignement en nylon pour courroie
    • 1×Accouplement de 30
    • 1×UCF de 30
    • 1×Équerre de fixation pour parachute de 30
    • 1×Support réversible pour système MTB-LB avec moteur 59
    • 1×Support intermédiaire pour système MTB
    • 2×Support réversible pour système MTB
    • 1×Axe de 30 mm pour parachute de 30/365 Nm
    • 2×Arbre intermédiaire 30 mm
    • 1×Sac de vis + Clavette
    • 2×Manilles
    Devis pour le Kit 2

  • Kit 3

    MTB · 267 kg · 5 × 5 m

    Contenu du kit
    • 1×Moteur brushless 160 Nm 23 tr/min (avec adaptateur 97) + Armoire de commande + Câble de connexion de 3 mètres + Télécommande
    • 1×Parachute - 30/365 Nm
    • 1×Profilé âme de tube L 250 mm
    • 2×Sangle de levage de longueur L 10 000 (Des sangles plus longues disponibles sur demande)
    • 2×Plaquette de fixation pour courroie
    • 4×Flasque d'alignement en nylon pour courroie
    • 2×Support réversible pour système MTB
    • 1×Axe de 30 mm pour parachute de 30/365 Nm
    • 1×Sac de vis + Clavette
    • 2×Manilles
    Devis pour le Kit 3

  • Kit 4

    MTB-LB · 146 kg · 3,5 × 3,5 m

    Contenu du kit
    • 1×Moteur brushless 100 Nm 20 tr/min (avec adaptateur 97) + Armoire de commande + Télécommande
    • 1×Parachute - 18/137 Nm
    • 1×Profilé âme de tube L 250 mm
    • 2×Sangle de levage de longueur L 10 000 (Des sangles plus longues disponibles sur demande)
    • 2×Plaquette de fixation pour courroie
    • 4×Flasque d'alignement en nylon pour courroie
    • 2×Support réversible pour système MTB-LB avec moteur 59
    • 1×Axe de 30 avec réduction à 18 pour parachute 18/137 Nm
    • 1×Sac de vis + Clavette
    • 2×Manilles
    Devis pour le Kit 4

Kits 1, 2 et 3

MTB · vue éclatée

Cette vue éclatée montre la composition technique du système MTB, en révélant sa modularité

Groupe moteur (gauche) :

  • Moteur tubulaire SF92-DCM160 avec onduleur intégré
  • Adaptateurs d’accouplement 97 pour connexion aux profilés axiaux
  • Système de fixation avec extracteur d’arbre permettant le démontage sans retirer l’ensemble du système

Train de transmission :

  • PK111104-1 : Profil d’arbre en aluminium extrudé
  • PK131104-2 : Support intermédiaire en acier galvanisé
  • Joint rigide GRI 30 (d30-B1) : Joint rigide assurant la transmission du couple entre les deux arbres
  • UCFL 206 : Support auto-alignant monté sur support intermédiaire pour arbres intermédiaires

Module de sécurité (droite) :

  • Parachute RSB-1-30 emboîté sur l’arbre PK131104-6 et monté sur équerre PK280725-1, vissée sur le support réversible PK131104-3, avec fixation par bague radiale M24 (UNI 7434)
  • Pied de parachute PK280725-1 avec boulonnerie M8 classe 8.8

Systèmes de levage :

  • Bride d’alignement en nylon
  • Courroies 30×2 fixées avec plaques de blocage, vissées sur écrous M8 à tête fraisée et bloquées par écrous à bride M8
  • Câbles plombés de 4 mm avec œillets ouvrables pour fixation sur les courroies

Durabilité : 100 000 cycles avec un maximum de 11 cycles/heure
Conçu selon les normes EN 13241 / 12604 / 12453, conformément au CPR 305/2011 et aux directives produit (voir manuel)

MTB · vue éclatée

Kit 4

MTB-LB · vue éclatée

Vue éclatée du système MTB-LB illustrant sa composition technique

Module moteur intégré (gauche) :

  • Support réversible MTB-LB PK100125-1 adapté au montage du moteur et du parachute
  • Moteur tubulaire SF59-DCM100 avec adaptateur de 97
  • Fixation par 4 vis TETF M6×20, rondelles de répartition M6×24 et écrous autobloquants

Transmission axiale :

  • PK111104-1 : Profil d’arbre en aluminium extrudé, longueur = L (largeur de la porte)
  • PK111104-2 : Profil d’âme en aluminium extrudé prévu pour l’arbre de 30 mm et le parachute
  • Adaptateurs de 97 pour moteur et fin de course

Groupe de sécurité (droite) :

  • Support réversible PK100125-1 accueillant le parachute RSB-1-18F3
  • Parachute 18EF3 avec bague radiale M24 (UNI 7434)
  • Languette avec clavette 8×7×100 pour la transmission du couple de freinage
  • Bague élastique radiale M24 (UNI 7434) assurant le blocage de l’arbre de 30 mm

Système de levage simplifié :

  • Bride d’alignement en nylon (4 unités) fixée avec vis à filetage total M8 sur écrous M8 à tête fraisée et bloquées par écrous à bride M8
  • Plaques de blocage de courroie
  • Courroies 30×2 avec manilles ouvrables pour le raccordement des câbles aux courroies

Durabilité : 100 000 cycles avec un maximum de 11 cycles/heure

Conçu selon les normes EN 13241 / 12604 / 12453, en conformité avec le CPR 305/2011 et les directives de produit (voir manuel)

MTB-LB · vue éclatée

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